| કોડ | એક મીમી | બી મીમી | સે.મી. | ડી મીમી | વજન કિલો |
| ALS6512 નો પરિચય | ૪૨૫ | ૩૧૫ | ૨૭૫ | ૨૪૦ | ૧૨ કિલો |
| ALS6520 નો પરિચય | ૪૫૫ | ૩૮૫ | ૩૦૦ | ૩૨૫ | 20 કિલો |
| ALS6525 નો પરિચય | ૪૮૦ | ૪૧૦ | ૩૨૦ | ૩૪૦ | ૨૫ કિલો |
| ALS6530 નો પરિચય | ૫૦૫ | ૪૩૦ | ૩૩૫ | ૩૬૫ | ૩૦ કિલો |
| ALS6535 નો પરિચય | ૫૩૦ | ૪૬૦ | ૩૫૦ | ૩૯૦ | ૩૫ કિલો |
| ALS6545 નો પરિચય | ૫૭૫ | ૪૯૦ | ૩૭૫ | ૪૧૫ | ૪૫ કિલો |
| ALS6560 નો પરિચય | ૬૬૫ | ૫૫૫ | ૪૨૫ | ૪૭૦ | ૬૦ કિલો |
| ALS65100 નો પરિચય | ૭૭૫ | ૬૫૫ | ૫૦૫ | ૫૫૫ | ૧૦૦ કિલો |
| ALS65120 નો પરિચય | ૮૨૫ | ૭૦૦ | ૫૪૦ | ૫૯૫ | ૧૨૦ કિલો |
| ALS65140 નો પરિચય | ૮૭૦ | ૭૩૫ | ૫૭૦ | ૬૨૫ | ૧૪૦ કિલો |
| ALS65160 નો પરિચય | ૯૦૫ | ૭૬૫ | ૫૯૦ | ૬૫૦ | ૧૬૦ કિલો |
શિપ મૂરિંગ પૂલ એન્કરના ફ્લુક્સ બે આકારની પ્લેટોમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જે એકસાથે વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. તેથી, મૂરિંગ N પ્રકારના પૂલ એન્કરના ફ્લુક્સ હોલો હોય છે. આ બાંધકામ એન્કરને બેન્ડિંગ ફોર્સ સામે મોટો પ્રતિકાર આપે છે. પૂલ એન્કરના આત્યંતિક બિંદુઓ ક્રાઉન પ્લેટોની પહોળાઈ કરતા પહોળા હોય છે. પરિણામે એન્કર ખૂબ જ સ્થિર એન્કરિંગ પાત્ર આપે છે.
સંપૂર્ણ સંતુલિત પ્રકારના એન્કરમાં એન્કર ઉપાડતી વખતે તેના ફ્લુક્સ હંમેશા ઊભી સ્થિતિમાં રહેશે.સંતુલિત એન્કરને બો રિસેસમાં રાખવું સરળ છે અને જ્યારે તમે તેને ઉપર લાવો છો ત્યારે તેમાં સ્લોટ થાય છે. અસંતુલિત એન્કર દેખીતી રીતે બહારની તરફ ઝુકે છે અને એન્કર રિસેસની બહાર લોક થઈ શકે છે.ક્રાઉન શેકલ સાથે પૂર્ણ થયેલ N પ્રકારનું મરીન પૂલ એન્કર. આ પૂલ N એન્કર એક સ્ટોકલેસ એન્કર પ્રકાર છે જે આધુનિક જહાજો પર એન્કર પોકેટ ફિટ કરવા માટે રચાયેલ છે, તેને સૌથી સુંદર એન્કર કહેવામાં આવે છે. કદાચ આ કારણોસર મોટી યાટ્સ અને ક્રુઝ જહાજો ઘણીવાર આ કાસ્ટિંગ સ્ટીલ પૂલ એન્કરથી સજ્જ હોય છે. આનો અર્થ એ નથી કે આ મૂરિંગ પૂલ એન્કર કાર્ગો કેરિયર્સના બોર્ડ પર ઉપયોગમાં લેવાતા નથી. તેનાથી વિપરીત, વિશ્વના કેટલાક સૌથી મોટા કન્ટેનર શિપર્સ તેમના તમામ જહાજોને આ સ્ટીલ N પ્રકારનું પૂલ એન્કરથી સજ્જ કરે છે.
ટાઇપ N મરીન પૂલ એન્કરમાં ઘણી મુખ્ય વિશેષતાઓ છે જે તેમને વિશ્વસનીય એન્કરિંગ પસંદગી બનાવે છે: સામગ્રી: સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-ગ્રેડ સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું હોય છે, જેમ કે 316L, જે દરિયાઈ વાતાવરણમાં ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે.
ડિઝાઇન: N-ટાઇપ એન્કરમાં ક્લાસિક ડિઝાઇન છે જેમાં બે સપ્રમાણ ફ્લુક્સ છે જે ક્રાઉન પર ફરે છે. આ ડિઝાઇન ઝડપી સેટ-અપ અને વિશ્વસનીય રીટેન્શન માટે પરવાનગી આપે છે.
હોલો પંજા: પંજા હોલો હોય છે, જે માત્ર વજન ઘટાડે છે એટલું જ નહીં પરંતુ વધારાની તાકાત અને વળાંક સામે પ્રતિકાર પણ પ્રદાન કરે છે. આ ડિઝાઇન વિવિધ દરિયાઈ તળિયામાં ઝડપી અને વધુ કાર્યક્ષમ પ્રવેશને પણ સરળ બનાવે છે.
વેલ્ડેડ બાંધકામ: N-ટાઈપ એન્કરના ફ્લુક્સને એકસાથે વેલ્ડ કરીને એક નક્કર એકમ બનાવવામાં આવે છે. આ બાંધકામ એન્કરની ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરે છે અને કોઈપણ નબળા બિંદુને અટકાવે છે.
અમે જાડા બબલ બેગના આંતરિક પેકિંગ અને જાડા કાર્ટનના બાહ્ય પેકિંગનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. મોટી સંખ્યામાં ઓર્ડર પેલેટ દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવે છે. અમે નજીક છીએ
કિંગદાઓ બંદર, જે ઘણો લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ અને પરિવહન સમય બચાવે છે.