| કોડ | એક મીમી | બી મીમી | સે.મી. | સાંકળનું કદ(મીમી) |
| ALS805A-0608 નો પરિચય | ૨૪૦ | 10 | 20 | ૬-૮ |
| ALS805B-1012 નો પરિચય | ૨૯૦ | 14 | ૨૭.૫ | ૮-૧૨ |
મિરર પોલિશ્ડ AISI 316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું ALASTIN MARINE અનોખું સ્વિવલ એન્કર કનેક્ટર એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે કે જ્યારે બો રોલર પર ઉપાડવામાં આવે ત્યારે તે એન્કરને યોગ્ય સ્થિતિમાં ફેરવી દેશે. સ્વિવલ છેડાને સાંકળ સાથે જોડો, ફિક્સ્ડ આઇ એન્કર સાથે D શેકલ સાથે જોડાયેલ છે. એક છેડે સ્વિવલ છે અને બીજા છેડાને એન્કર સાથે જોડવા માટે આંખ વડે વાળવામાં આવે છે. AISI316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એન્કર સ્વિવલ કનેક્ટર અને D સ્ટાઇલ શેકલ મિરર પોલિશ્ડ છે, ઉત્પાદનોનો દેખાવ સુંદર છે અને કાટ-રોધક છે. આ અસમપ્રમાણ એન્કર (બ્રુસ, ડેલ્ટા, પ્લો) માટે, એન્કર ઉપાડતી વખતે એન્કર હેડ ખોટી બાજુ વળે તેવી શક્યતા છે.
મિરર પોલિશ્ડ AISI 316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું ALASTIN MARINE અનોખું સ્વિવલ એન્કર કનેક્ટર એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે કે જ્યારે બો રોલર પર ઉપાડવામાં આવે ત્યારે તે એન્કરને યોગ્ય સ્થિતિમાં ફેરવી દેશે. સ્વિવલ છેડાને સાંકળ સાથે જોડો, ફિક્સ્ડ આઇ એન્કર સાથે D શેકલ સાથે જોડાયેલ છે. એક છેડે સ્વિવલ છે અને બીજા છેડાને એન્કર સાથે જોડવા માટે આંખ વડે વાળવામાં આવે છે. AISI316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એન્કર સ્વિવલ કનેક્ટર અને D સ્ટાઇલ શેકલ મિરર પોલિશ્ડ છે, ઉત્પાદનોનો દેખાવ સુંદર છે અને કાટ-રોધક છે. આ અસમપ્રમાણ એન્કર (બ્રુસ, ડેલ્ટા, પ્લો) માટે, એન્કર ઉપાડતી વખતે એન્કર હેડ ખોટી બાજુ વળે તેવી શક્યતા છે.
અસમપ્રમાણ એન્કર (બ્રુસ, ડેલ્ટા, પ્લો) માટે, એવી શક્યતા છે કે એન્કરને ઉંચો કરતી વખતે, એન્કર હેડ ખોટી બાજુ વળે છે. જોકે, અમારા ટ્વિસ્ટ સ્વિવલ કનેક્ટર સાથે તે આપમેળે એન્કર હેડને યોગ્ય બાજુ ફેરવે છે. ફિક્સ્ડ આઇ એક શૅકલ વડે એન્કર સાથે જોડાયેલ છે. એન્કર હેડ ખોટી બાજુ વળે છે. જોકે, અમારા ટ્વિસ્ટ સ્વિવલ કનેક્ટર સાથે તે આપમેળે એન્કર હેડને યોગ્ય બાજુ ફેરવે છે. ફિક્સ્ડ આઇ એક શૅકલ વડે એન્કર સાથે જોડાયેલ છે.
જો એન્કર ખોટી રીતે ઉપર તરફ હોય તો તે સ્ટેમ હેડ ફિટિંગમાં સફળતાપૂર્વક ડોક થશે નહીં. એન્કર સ્વિવલ કનેક્ટર એન્કરને બો રોલરની નજીક આવતાં ફેરવવા દેશે. એવા કનેક્ટર્સ પણ છે જે ફરીથી પ્રવેશ માટે એન્કરને યોગ્ય પ્લેનમાં સક્રિય રીતે ટ્વિસ્ટ કરવા અથવા ફ્લિપ કરવા માટે રચાયેલ છે. ઉત્પાદકના લઘુત્તમ બ્રેક લોડ સાથે રેટ કરાયેલા ઘટકો ખાતરી આપશે. કોઈપણ એન્કર સિસ્ટમની અખંડિતતા એક નબળી કડી દ્વારા જોખમમાં મુકાઈ શકે છે. દરેક ભાગનું કાર્યકારી જીવન બેઝ મેટલની ગુણવત્તા અને ફિનિશ પર આધારિત રહેશે. સ્ટીલ ન્યૂનતમ ગ્રેડ 40 હોવું જોઈએ અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી સારવાર કરાયેલ હોવું જોઈએ.
11
અમે જાડા બબલ બેગના આંતરિક પેકિંગ અને જાડા કાર્ટનના બાહ્ય પેકિંગનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. મોટી સંખ્યામાં ઓર્ડર પેલેટ દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવે છે. અમે નજીક છીએ
કિંગદાઓ બંદર, જે ઘણો લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ અને પરિવહન સમય બચાવે છે.